Lettre d’information des élu·e·s Front de gauche du Conseil régional d’Île-de-France n°49 – juillet 2020
Financement des transports publics franciliens : l’État doit assurer ses responsabilités ! Suite à d’importantes pertes de recettes liées à la crise sanitaire, Ile-de-France Mobilités a annoncé le 8 juillet 2020 son incapacité à payer ses échéances à la RATP et à la...
Lettre d’information des élu·e·s Front de gauche du Conseil régional d’Île-de-France / n°48 / juillet 2020
A l’occasion de la séance plénière du 10 juillet, nous avons créé un intergroupe commun aux groupes régionaux de la gauche et des écologistes soit les groupes...
Financement d’IDF Mobilités : l’Etat doit cesser de mettre en péril le service public régional de transports !
Saint-Ouen, le 8 juillet 2020 L’incapacité d’Ile-de-France Mobilités à payer ses échéances de juillet à la RATP et à la SNCF se confirme. Ce défaut de paiement, qui résulte des pertes de recettes liées à la crise sanitaire, était annoncé. L’État, qui n’a encore rien...
Non à la délocalisation masquée des emplois de Nokia !
COMMUNIQUÉ DE PRESSE COMMUN AUX GROUPES DE GAUCHE ET ÉCOLOGISTES Paris, le 1er juillet 2020 Nous, élus des groupes de gauche et écologistes au Conseil régional d’Île-de-France, dénonçons les annonces du groupe Nokia visant à supprimer 1233 emplois en France, dont plus...
Stopper le CDG Express pour que ce projet cesse de pourrir la vie des usagers des transports franciliens !
Ces dernières années les usagers, leurs associations, les syndicats et les élus locaux n’ont cessé de dénoncer le scandale du projet privé CDG Express. Alors qu’ils réclament de plus gros investissements sur les transports publics du quotidien, le fonctionnement du...
Lettre d’information des élu·e·s Front de gauche du Conseil régional d’Île-de-France / N°42 / mai 2020
Ce mercredi 27 mai, la commission permanente du Conseil régional s'est réunie pour la première fois depuis la levée progressive du confinement. Si la Région a pu être utile pour pallier aux défaillances de l’État quant à la distribution de masques, à l’achat de tests,...
Face à la crise économique et sociale, l’argent public doit aller à de réelles politiques sociales et environnementales, pas à TOTAL !
Valérie Pécresse et son exécutif projettent d’attribuer, à la commission permanente de la région Ile-de-France ce 27 mai, une subvention 132 288 € à la multinationale TOTAL pour une opération de greenwashing. Alors que s’engage une crise économique et sociale majeure,...
Fermeture programmée des usines Renault : stop au laisser-faire! Pour l’emploi, l’industrie et l’environnement, il faut une véritable stratégie publique
Paris, le 20 mai 2020 La presse a récemment fait écho aux projets de restructuration des usines Renault, prévoyant la fermeture de plusieurs sites en France. Seraient ainsi menacées les usines de Caudan dans le Morbihan, de Dieppe en Seine-Maritime et, en...
11 mai : Est-il encore temps d’éviter le fiasco pour déconfiner les transports en Ile-de-France ?
Paris, le 5 mai 2020A l’approche du 11 mai, les conditions de sécurité sanitaire indispensables pour réaliser le déconfinement ne sont aucunement réunies en Ile-de-France. Il faut d’urgence un véritable plan avec des mesures drastiques permettant l’usage des...
Crise sanitaire et pénurie alimentaire : un fonds d’aide exceptionnel s’impose d’urgence !
Paris, le 22 avril 2020 La crise sanitaire et la situation de confinement révèlent chaque semaine avec davantage d’intensité les inégalités sociales qui touchent notre pays. En Ile-de-France en particulier, nombre d’habitant·e·s des territoires populaires et de...
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Communiqués
[COMMUNIQUÉ] AVIS DÉFAVORABLE POUR LES TAXIS VOLANTS COMMERCIAUX EN ILE-DE-FRANCE
C’est désormais officiel : la commission d’enquête publique relative à la création d’un vertiport sur le quai d’Austerlitz à Paris émet un avis défavorable à ce projet et au développement des taxis volants commerciaux en Ile-de-France. Ce projet constituait le...
[COMMUNIQUÉ] MOBILITÉ DES ÉTUDIANT·ES : LA RÉGION COUPE LES BOURSES !
En décembre dernier, lors de l’examen du projet de budget 2024, notre groupe alertait concernant la réduction de 82% des crédits alloués aux aides régionales à la mobilité internationale des étudiant·es d’Ile-de-France. Malgré plusieurs questions de notre groupe à...









